Le petit musée

Le "petit musée" regroupe un ensemble de pancartes de signalisation, outils, gadgets publicitaires, vieux billets, du petit matériel de voie, ainsi que de nombreuses photos, notamment de vieilles photos de cheminots du secteur de Castres (à partir des années 20) et du "Petit train" cher au souvenir de beaucoup de Castrais. Nombreux sont nos visiteurs qui y reconnaissent un père voire un grand-père.

Les cloches électriques d'annonce étaient placées dans chaque gare et aux passages à niveau. Grâce à un code, chaque gare alerte les agents le long de la ligne sur les départs pairs ou impairs, les incidents...

Le mécanisme combine un système proche de celui des pendules que l'on doit remonter régulièrement et un système électromagnétique de déclenchement.

Venez la faire sonner !

Nous n'espérons pas concurrencer le fabuleux musée de la cité du train de Mulhouse, pourtant nous sommes fiers de pouvoir exposer un certain nombre de pièces qui sûrement évoqueront chez les anciens des souvenirs émus, et susciteront quelques étonnements chez les plus jeunes.

AVIS LE PUBLIC EST INVITÉ , AVANT DE TRAVERSER LA LIGNE , A S'ASSURER , EN REGARDANT A DROITE ET A GAUCHE, QU'IL N'Y A PAS DE MACHINES OU DE TRAINS EN VUE SUR LA VOIE FERRÉE .
	Au fil des années, notre petit musée se remplit. Nous nous sommes constitué une belle collection de panneaux et autres ustensiles liés au travail des cheminots.
Suite à la vente de la petite gare désaffectée de MOUSQUETTE, l'heureux propriétaire nous a fait don des menuiseries intérieures et de la plaque de la gare. En dessous : Leviers d'aiguillage de types différents
	Notre mini collection de lanternes et autres ustensiles augmente grâce aux généreuses donations.
	Notre collection de plaques augmente toujours grâce aux généreuses donations.
Traverse et fenêtres de voiture du Petit Train (CFDT) et autres vestiges.
	Un tampon central, appareil de "shuntage" pour la sécurité en cas de déraillement et autres utilisations. Vieux plan de voies la gare de CASTRES, etc..
Collection de clous de traverse, plaques de direction, téléphones, bonbonnes d'huile, etc...
	Autre levier d'aiguillage. Juste derrière, les deux vitrines où sont exposés des objets ayant une relation avec le train.
Se côtoient l'ancien, avec briquettes de charbon du "Grand Train" et du "Petit train", et le moderne avec un morceau de rail de la ligne à grande vitesse (LGV) Atlantique.
	Une partie des deux vitrines où sont exposés des objets divers et variés. Du ticket de voyage à la montre du chef de gare.
Un généreux donateur nous a offert cet appareil : Le FLAMAN, indicateur-enregistreur de vitesse des locomotives.